ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）伴随内燃机的兴起与发展共同成长。悠久的历史使得我们能够有机会参与内燃机零件的设计并与国际最顶级的制造公司共同探讨通过改进零件的材质性能和几何结构延长内燃机的使用寿命。
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）为了实现零件全球化配套战略，已经解决适配MAN系列柴油机的装机件与备件互换、不同版本通用型和差异性、各国标准的转换等技术标准难关。成功将适配MAN的装机件应用在内燃机后市场，保证原厂品质的同时为客户降低35-45%的零部件采购成本。
适配MAN全球工厂制造的柴油机，主要机型包括：16/24、20/27、21/31、23/30、28/32、27/38/32/40,ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）期待您的光临。
| 品牌 |
机型 |
部套 |
件号 |
名称(中文） |
| MAN、曼恩 |
23/30 |
51106-17H |
213 |
螺丝 |
|中船-MAN 23/30铰接头|新中动力23/30套筒|MAN 23/30麻省理工学院|波兰HCP 23/30主起动阀的零件|斗山曼恩23/30推力瓦|MAN 23/30夹紧件|STX曼恩23/30冲击减压器|斗山23/30适配器12,5X20|中船-MAN 23/30两半式夹具|MAN 23/30油头|MAN 23/30控制系统|STX曼恩23/30喷油凸轮轴盖|曼恩23/30淡水泵，组件。|中船-MAN 23/30十字头|MAN 23/30气门活塞|新中动力23/30弯头 国产菜油方面：因目前|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组上现货供应偏紧，上游厂商挺价惜售心理较强，支撑价格高位维稳。 黄女士告诉记者，等到天气暖和后，价格估计会相对稳定点，不过进入休渔期，摊主们只能从北方、海南等地进货，届时运费变贵，价格还会有上涨的趋势。 rawl/w550h317/20180211/oEZH-fyrkuxt4736321.jpg” alt=””> 资料图：2015年10月18日，在日本神奈川县近海的相模湾，日本海上自卫队“出云”号直 棉油：今日国内棉油现货价格预计整体维稳。 这句话，老饕们都知道。 出那么多钱，恳求大家帮忙。 正是这|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组二次筹款，使王家陷入漩涡。 北京的爱心妈妈马婵娟是|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组一个跑去河南介入此事的志愿者。5月26日，澎湃|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组闻多次致电马婵娟，接电话者称是马的电话在他那里维
Originally posted 2021-08-23 23:05:58.
