ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）通过技术升级为客户降低零件成本。MAN 27/38柴油机的设计尤为独特，他即满足了特定用户的使用要求，但同时其零部件的成本也较其他机型更高，关键部件的技术标准很难实现配套。必须前端箱和温控箱，由于腔体复杂、间隔小等问题，工厂成品率维持在40%左右，成本居高不下。（安特优-米卡尔）采用钢铸模具和改进的工艺，将成品率提升到95%，批量化生产，成本总体节约60%。（安特优-米卡尔）用行动兑现承诺。适配MAN 27/38柴油机零件配套超过3200项，覆盖全机机械产品。
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 润滑油冷却器 | 1 2818–02 |
Originally posted 2021-08-19 21:28:10.
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 六角螺母 | 1 2818–02.A13 |
Originally posted 2021-08-19 21:29:22.
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 润滑油支管，燃油泵 | 1 2824–01.2 |
Originally posted 2021-08-19 21:25:50.
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 衬套 | 1 2816–01.A74 |
Originally posted 2021-08-19 21:26:57.
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 叶轮 | 1 2816–01.A114 |
Originally posted 2021-08-19 21:23:40.
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 润滑油恒温器-总成 | 1 2820–02.1 |
Originally posted 2021-08-19 21:24:51.
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 联轴器 | 1 2824–01.1 |
Originally posted 2021-08-19 21:21:55.
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 润滑油恒温阀 | 1 2820–02 |
Originally posted 2021-08-19 21:22:56.
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 弹簧销 | 1 2820–02.29 |
Originally posted 2021-08-19 21:19:58.
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 隔套 | 1 2820–02.6 |
Originally posted 2021-08-19 21:20:49.
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 制动盘 | 1 2820–02.10 |
Originally posted 2021-08-19 21:18:06.
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 硅橡胶膏（CAF 730） | 1 2820–02.14 |
Originally posted 2021-08-19 21:18:57.
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 螺母 | 1 2816–01.A73 |
Originally posted 2021-08-19 21:17:08.
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 锡伯 | 1 2816–01.B5 |
Originally posted 2021-08-19 21:15:43.
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 螺柱螺钉 | 1 2818–02.A16 |
Originally posted 2021-08-19 21:13:52.
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 穿孔板 | 1 2816–01.A108 |
Originally posted 2021-08-19 21:14:43.
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 冲洗渠 | 1 2816–01.B3 |
Originally posted 2021-08-19 21:11:57.
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 自动调温阀控制，手动 | 1 2820–02.15 |
Originally posted 2021-08-19 21:12:55.
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 润滑油油冷却器，总成 | 1 2818–02.3 |
Originally posted 2021-08-19 21:09:29.
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 钻孔用挡圈 | 1 2820–02.7 |
Originally posted 2021-08-19 21:10:38.
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 内六角圆柱头螺钉 | 1 2820–02.2 |
Originally posted 2021-08-19 21:07:26.
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 润滑油自动调温器，手动或手动 | 1 2820–02.0 |
Originally posted 2021-08-19 21:08:27.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）通过技术升级为客户降低零件成本。MAN 27/38柴油机的设计尤为独特，他即满足了特定用户的使用要求，但同时其零部件的成本也较其他机型更高，关键部件的技术标准很难实现配套。必须前端箱和温控箱，由于腔体复杂、间隔小等问题，工厂成品率维持在40%左右，成本居高不下。（安特优-米卡尔）采用钢铸模具和改进的工艺，将成品率提升到95%，批量化生产，成本总体节约60%。（安特优-米卡尔）用行动兑现承诺。适配MAN 27/38柴油机零件配套超过3200项，覆盖全机机械产品。
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 管道，润滑油油冷却器 | 1 2818–02.A8 |
Originally posted 2021-08-19 21:05:06.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）通过技术升级为客户降低零件成本。MAN 27/38柴油机的设计尤为独特，他即满足了特定用户的使用要求，但同时其零部件的成本也较其他机型更高，关键部件的技术标准很难实现配套。必须前端箱和温控箱，由于腔体复杂、间隔小等问题，工厂成品率维持在40%左右，成本居高不下。（安特优-米卡尔）采用钢铸模具和改进的工艺，将成品率提升到95%，批量化生产，成本总体节约60%。（安特优-米卡尔）用行动兑现承诺。适配MAN 27/38柴油机零件配套超过3200项，覆盖全机机械产品。
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 盘子 | 1 2818–02.A2 |
Originally posted 2021-08-19 21:06:04.
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 内六角圆柱头螺钉 | 1 2818–02.7 |
Originally posted 2021-08-19 21:01:54.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）通过技术升级为客户降低零件成本。MAN 27/38柴油机的设计尤为独特，他即满足了特定用户的使用要求，但同时其零部件的成本也较其他机型更高，关键部件的技术标准很难实现配套。必须前端箱和温控箱，由于腔体复杂、间隔小等问题，工厂成品率维持在40%左右，成本居高不下。（安特优-米卡尔）采用钢铸模具和改进的工艺，将成品率提升到95%，批量化生产，成本总体节约60%。（安特优-米卡尔）用行动兑现承诺。适配MAN 27/38柴油机零件配套超过3200项，覆盖全机机械产品。
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 润滑油管 | 1 2824–01 |
Originally posted 2021-08-19 21:03:45.
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 冷却器板，M10，端板 | 1 2818–02.A4 |
Originally posted 2021-08-19 20:57:53.
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 盘子 | 1 2818–02.A1 |
Originally posted 2021-08-19 20:59:48.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）通过技术升级为客户降低零件成本。MAN 27/38柴油机的设计尤为独特，他即满足了特定用户的使用要求，但同时其零部件的成本也较其他机型更高，关键部件的技术标准很难实现配套。必须前端箱和温控箱，由于腔体复杂、间隔小等问题，工厂成品率维持在40%左右，成本居高不下。（安特优-米卡尔）采用钢铸模具和改进的工艺，将成品率提升到95%，批量化生产，成本总体节约60%。（安特优-米卡尔）用行动兑现承诺。适配MAN 27/38柴油机零件配套超过3200项，覆盖全机机械产品。
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 连接管 | 1 2816–01.B4 |
Originally posted 2021-08-19 20:55:54.
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 用于管道板M10的垫片 | 1 2818–02.B1 |
Originally posted 2021-08-19 20:53:49.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）通过技术升级为客户降低零件成本。MAN 27/38柴油机的设计尤为独特，他即满足了特定用户的使用要求，但同时其零部件的成本也较其他机型更高，关键部件的技术标准很难实现配套。必须前端箱和温控箱，由于腔体复杂、间隔小等问题，工厂成品率维持在40%左右，成本居高不下。（安特优-米卡尔）采用钢铸模具和改进的工艺，将成品率提升到95%，批量化生产，成本总体节约60%。（安特优-米卡尔）用行动兑现承诺。适配MAN 27/38柴油机零件配套超过3200项，覆盖全机机械产品。
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 螺丝钉 | 1 2820–02.11 |
Originally posted 2021-08-19 20:49:52.
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 用于管道板M10的垫片 | 1 2818–02.C1 |
Originally posted 2021-08-19 20:51:54.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）通过技术升级为客户降低零件成本。MAN 27/38柴油机的设计尤为独特，他即满足了特定用户的使用要求，但同时其零部件的成本也较其他机型更高，关键部件的技术标准很难实现配套。必须前端箱和温控箱，由于腔体复杂、间隔小等问题，工厂成品率维持在40%左右，成本居高不下。（安特优-米卡尔）采用钢铸模具和改进的工艺，将成品率提升到95%，批量化生产，成本总体节约60%。（安特优-米卡尔）用行动兑现承诺。适配MAN 27/38柴油机零件配套超过3200项，覆盖全机机械产品。
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 壳体 | 1 2816–01.B1 |
Originally posted 2021-08-19 20:45:51.
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 冷却器板，M10，连接 | 1 2818–02.A3 |
Originally posted 2021-08-19 20:47:39.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）通过技术升级为客户降低零件成本。MAN 27/38柴油机的设计尤为独特，他即满足了特定用户的使用要求，但同时其零部件的成本也较其他机型更高，关键部件的技术标准很难实现配套。必须前端箱和温控箱，由于腔体复杂、间隔小等问题，工厂成品率维持在40%左右，成本居高不下。（安特优-米卡尔）采用钢铸模具和改进的工艺，将成品率提升到95%，批量化生产，成本总体节约60%。（安特优-米卡尔）用行动兑现承诺。适配MAN 27/38柴油机零件配套超过3200项，覆盖全机机械产品。
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 链接 | 1 2820–02.28 |
Originally posted 2021-08-19 20:42:42.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）通过技术升级为客户降低零件成本。MAN 27/38柴油机的设计尤为独特，他即满足了特定用户的使用要求，但同时其零部件的成本也较其他机型更高，关键部件的技术标准很难实现配套。必须前端箱和温控箱，由于腔体复杂、间隔小等问题，工厂成品率维持在40%左右，成本居高不下。（安特优-米卡尔）采用钢铸模具和改进的工艺，将成品率提升到95%，批量化生产，成本总体节约60%。（安特优-米卡尔）用行动兑现承诺。适配MAN 27/38柴油机零件配套超过3200项，覆盖全机机械产品。
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 保护盖 | 1 2816–01.B2 |
Originally posted 2021-08-19 20:44:33.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）通过技术升级为客户降低零件成本。MAN 27/38柴油机的设计尤为独特，他即满足了特定用户的使用要求，但同时其零部件的成本也较其他机型更高，关键部件的技术标准很难实现配套。必须前端箱和温控箱，由于腔体复杂、间隔小等问题，工厂成品率维持在40%左右，成本居高不下。（安特优-米卡尔）采用钢铸模具和改进的工艺，将成品率提升到95%，批量化生产，成本总体节约60%。（安特优-米卡尔）用行动兑现承诺。适配MAN 27/38柴油机零件配套超过3200项，覆盖全机机械产品。
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | O形环 | 1 2816–01.A65 |
Originally posted 2021-08-19 20:38:38.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）通过技术升级为客户降低零件成本。MAN 27/38柴油机的设计尤为独特，他即满足了特定用户的使用要求，但同时其零部件的成本也较其他机型更高，关键部件的技术标准很难实现配套。必须前端箱和温控箱，由于腔体复杂、间隔小等问题，工厂成品率维持在40%左右，成本居高不下。（安特优-米卡尔）采用钢铸模具和改进的工艺，将成品率提升到95%，批量化生产，成本总体节约60%。（安特优-米卡尔）用行动兑现承诺。适配MAN 27/38柴油机零件配套超过3200项，覆盖全机机械产品。
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 杆 | 1 2818–02.A24 |
Originally posted 2021-08-19 20:40:32.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）通过技术升级为客户降低零件成本。MAN 27/38柴油机的设计尤为独特，他即满足了特定用户的使用要求，但同时其零部件的成本也较其他机型更高，关键部件的技术标准很难实现配套。必须前端箱和温控箱，由于腔体复杂、间隔小等问题，工厂成品率维持在40%左右，成本居高不下。（安特优-米卡尔）采用钢铸模具和改进的工艺，将成品率提升到95%，批量化生产，成本总体节约60%。（安特优-米卡尔）用行动兑现承诺。适配MAN 27/38柴油机零件配套超过3200项，覆盖全机机械产品。
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 冷却器板，M10，传热 | 1 2818–02.A5 |
Originally posted 2021-08-19 20:34:40.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）通过技术升级为客户降低零件成本。MAN 27/38柴油机的设计尤为独特，他即满足了特定用户的使用要求，但同时其零部件的成本也较其他机型更高，关键部件的技术标准很难实现配套。必须前端箱和温控箱，由于腔体复杂、间隔小等问题，工厂成品率维持在40%左右，成本居高不下。（安特优-米卡尔）采用钢铸模具和改进的工艺，将成品率提升到95%，批量化生产，成本总体节约60%。（安特优-米卡尔）用行动兑现承诺。适配MAN 27/38柴油机零件配套超过3200项，覆盖全机机械产品。
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 阿莫特恒温器，66 DGR | 1 2820–02.5 |
Originally posted 2021-08-19 20:36:29.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）通过技术升级为客户降低零件成本。MAN 27/38柴油机的设计尤为独特，他即满足了特定用户的使用要求，但同时其零部件的成本也较其他机型更高，关键部件的技术标准很难实现配套。必须前端箱和温控箱，由于腔体复杂、间隔小等问题，工厂成品率维持在40%左右，成本居高不下。（安特优-米卡尔）采用钢铸模具和改进的工艺，将成品率提升到95%，批量化生产，成本总体节约60%。（安特优-米卡尔）用行动兑现承诺。适配MAN 27/38柴油机零件配套超过3200项，覆盖全机机械产品。
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | 金属垫圈 | 1 2818–02.A14 |
Originally posted 2021-08-19 20:31:44.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）通过技术升级为客户降低零件成本。MAN 27/38柴油机的设计尤为独特，他即满足了特定用户的使用要求，但同时其零部件的成本也较其他机型更高，关键部件的技术标准很难实现配套。必须前端箱和温控箱，由于腔体复杂、间隔小等问题，工厂成品率维持在40%左右，成本居高不下。（安特优-米卡尔）采用钢铸模具和改进的工艺，将成品率提升到95%，批量化生产，成本总体节约60%。（安特优-米卡尔）用行动兑现承诺。适配MAN 27/38柴油机零件配套超过3200项，覆盖全机机械产品。
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| 品牌 | 型号 | 备件名称 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 27/38 | O型环，氟橡胶70，?104.37X?3.53 | 1 2818–02.6 |
Originally posted 2021-08-19 20:33:24.
