ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）适配：MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 螺栓 |
Originally posted 2021-08-31 21:10:36.
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 衬套 |
Originally posted 2021-08-31 21:10:14.
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 轴承盘 |
Originally posted 2021-08-31 21:10:28.
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 螺栓 |
Originally posted 2021-08-31 21:09:33.
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 中冷器 |
Originally posted 2021-08-31 21:10:02.
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | O形圈 |
Originally posted 2021-08-31 21:06:55.
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | O形圈 |
Originally posted 2021-08-31 21:08:36.
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 密封圈 |
Originally posted 2021-08-31 21:05:56.
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | O形圈 |
Originally posted 2021-08-31 21:06:16.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 主轴瓦2/2 |
Originally posted 2021-08-31 21:05:21.
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | O形圈 |
Originally posted 2021-08-31 21:05:36.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 硅树脂填料 |
Originally posted 2021-08-31 21:05:04.
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 活塞 |
Originally posted 2021-08-31 21:05:14.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 法兰 |
Originally posted 2021-08-31 21:04:49.
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 气缸盖 |
Originally posted 2021-08-31 21:04:55.
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ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 中间管 |
Originally posted 2021-08-31 21:03:34.
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ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 调节杆 |
Originally posted 2021-08-31 21:04:34.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 垫片 |
Originally posted 2021-08-31 21:03:03.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 冠状螺母 |
Originally posted 2021-08-31 21:03:20.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）适配：MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | O形圈 |
Originally posted 2021-08-31 21:02:21.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 盖 |
Originally posted 2021-08-31 21:02:42.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | O形圈 |
Originally posted 2021-08-31 21:01:22.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 锁紧垫圈 |
Originally posted 2021-08-31 21:01:50.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 主轴瓦2/2 |
Originally posted 2021-08-31 21:00:07.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 螺母 |
Originally posted 2021-08-31 21:01:41.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）适配：MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 密封圈 |
Originally posted 2021-08-31 20:58:36.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 硅树脂填料 |
Originally posted 2021-08-31 20:59:56.
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 功率输出轴 |
Originally posted 2021-08-31 20:56:33.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 主轴瓦2/2 |
Originally posted 2021-08-31 20:57:59.
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 气门导管 |
Originally posted 2021-08-31 20:56:01.
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 拉杆 |
Originally posted 2021-08-31 20:55:46.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 螺钉 |
Originally posted 2021-08-31 20:55:00.
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 螺钉 |
Originally posted 2021-08-31 20:55:29.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）适配：MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 密封环 |
Originally posted 2021-08-31 20:54:15.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | O型圈 |
Originally posted 2021-08-31 20:54:30.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）适配：MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 轴承盘 |
Originally posted 2021-08-31 20:53:46.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）适配：MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 乐泰243 |
Originally posted 2021-08-31 20:53:58.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保，因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验，并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力，尤其在经济下行的周期，更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型：TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
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| 品牌 | 机型 | 备件名称 | 备件编号 |
| 河柴、道依茨、DEUTZ | TBD620 | 弹簧 | 1202-9713 |
Originally posted 2021-08-30 19:52:39.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）适配：MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 螺栓 |
Originally posted 2021-08-31 20:53:20.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保，因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验，并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力，尤其在经济下行的周期，更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型：TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
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| 品牌 | 机型 | 备件名称 | 备件编号 |
| 河柴、道依茨、DEUTZ | TBD620 | 止推螺栓 | 1202-9712 |
Originally posted 2021-08-30 19:51:55.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保，因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验，并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力，尤其在经济下行的周期，更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型：TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
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| 品牌 | 机型 | 备件名称 | 备件编号 |
| 河柴、道依茨、DEUTZ | TBD620 | 摇臂 | 1203-2876 |
Originally posted 2021-08-30 19:52:13.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保，因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验，并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力，尤其在经济下行的周期，更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型：TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
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| 品牌 | 机型 | 备件名称 | 备件编号 |
| 河柴、道依茨、DEUTZ | TBD620 | 机油泵吸口O令 | 0117-3375 |
Originally posted 2021-08-30 19:49:36.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保，因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验，并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力，尤其在经济下行的周期，更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型：TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
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| 品牌 | 机型 | 备件名称 | 备件编号 |
| 河柴、道依茨、DEUTZ | TBD620 | 废气涡轮增压器 | H160 |
Originally posted 2021-08-30 19:50:47.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保，因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验，并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力，尤其在经济下行的周期，更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型：TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
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| 品牌 | 机型 | 备件名称 | 备件编号 |
| 河柴、道依茨、DEUTZ | TBD620 | 进气门 | 1230-4754 |
Originally posted 2021-08-30 19:48:35.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保，因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验，并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力，尤其在经济下行的周期，更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型：TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
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| 品牌 | 机型 | 备件名称 | 备件编号 |
| 河柴、道依茨、DEUTZ | TBD620 | 冷却器垫片 | 1213-5564 |
Originally posted 2021-08-30 19:49:56.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保，因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验，并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力，尤其在经济下行的周期，更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型：TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
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| 品牌 | 机型 | 备件名称 | 备件编号 |
| 河柴、道依茨、DEUTZ | TBD620 | 气门座圈 | 1230-3495 |
Originally posted 2021-08-30 19:47:52.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保，因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验，并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力，尤其在经济下行的周期，更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型：TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
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| 品牌 | 机型 | 备件名称 | 备件编号 |
| 河柴、道依茨、DEUTZ | TBD620 | 膨胀节 | 12300185 |
Originally posted 2021-08-30 19:46:58.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保，因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验，并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力，尤其在经济下行的周期，更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型：TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
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| 品牌 | 机型 | 备件名称 | 备件编号 |
| 河柴、道依茨、DEUTZ | TBD620 | 机油压力过低开关 | 4.000.9.060.700.4 |
Originally posted 2021-08-30 19:46:01.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保，因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验，并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力，尤其在经济下行的周期，更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型：TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
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| 品牌 | 机型 | 备件名称 | 备件编号 |
| 河柴、道依茨、DEUTZ | TBD620 | O型圈 | 1173375 |
Originally posted 2021-08-30 19:46:26.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保，因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验，并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力，尤其在经济下行的周期，更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型：TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
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| 品牌 | 机型 | 备件名称 | 备件编号 |
| 河柴、道依茨、DEUTZ | TBD620 | 气门旋转器 | 1203-2859 |
Originally posted 2021-08-30 19:43:56.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保，因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验，并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力，尤其在经济下行的周期，更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型：TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
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| 品牌 | 机型 | 备件名称 | 备件编号 |
| 河柴、道依茨、DEUTZ | TBD620 | 活塞环 | 1230-3205 |
Originally posted 2021-08-30 19:45:40.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保，因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验，并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力，尤其在经济下行的周期，更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型：TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）期待您的垂询！
| 品牌 | 机型 | 备件名称 | 备件编号 |
| 河柴、道依茨、DEUTZ | TBD620 | 燃油压力变送器 | 4.029.3.060.109.1 |
Originally posted 2021-08-30 19:42:52.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保，因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验，并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力，尤其在经济下行的周期，更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型：TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
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| 品牌 | 机型 | 备件名称 | 备件编号 |
| 河柴、道依茨、DEUTZ | TBD620 | 旋阀器 | 12032859 |
Originally posted 2021-08-30 19:43:52.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保，因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验，并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
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| 品牌 | 机型 | 备件名称 | 备件编号 |
| 河柴、道依茨、DEUTZ | TBD620 | 活塞环 | 1230-3205 |
Originally posted 2021-08-30 19:40:25.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保，因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验，并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力，尤其在经济下行的周期，更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型：TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
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| 品牌 | 机型 | 备件名称 | 备件编号 |
| 河柴、道依茨、DEUTZ | TBD620 | 柴油软管 | 4000-7595 |
Originally posted 2021-08-30 19:41:27.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保，因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验，并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力，尤其在经济下行的周期，更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型：TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
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| 品牌 | 机型 | 备件名称 | 备件编号 |
| 河柴、道依茨、DEUTZ | TBD620 | 活塞环 | 1230-3205 |
Originally posted 2021-08-30 19:38:42.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保，因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验，并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力，尤其在经济下行的周期，更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型：TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
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| 品牌 | 机型 | 备件名称 | 备件编号 |
| 河柴、道依茨、DEUTZ | TBD620 | 垫片（用于离心滤清器） | 1202-9441 |
Originally posted 2021-08-30 19:39:36.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 1202 9877 | 管夹 |
Originally posted 2021-08-28 01:02:53.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保，因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验，并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力，尤其在经济下行的周期，更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型：TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
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| 品牌 | 机型 | 备件名称 | 备件编号 |
| 河柴、道依茨、DEUTZ | TBD620 | 启动阀 | 1202-8477 |
Originally posted 2021-08-30 19:37:55.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 4000 0195 | 燃油管 |
Originally posted 2021-08-28 01:01:04.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 1212 7531 | 水管 |
Originally posted 2021-08-28 01:01:35.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 4000 0539 | 管 |
Originally posted 2021-08-28 01:00:45.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 1213 5292 | 连杆瓦 |
Originally posted 2021-08-28 01:00:20.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 总成 | 喷油泵紧固件(用于P10泵） |
Originally posted 2021-08-28 00:59:51.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 1212 9942 | 象限 |
Originally posted 2021-08-28 00:59:43.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 总成 | 润滑油管 |
Originally posted 2021-08-28 00:57:56.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 0110 7845 | 卡簧 |
Originally posted 2021-08-28 00:58:32.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 0115 1431 | 螺塞 |
Originally posted 2021-08-28 00:56:24.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 4000 0647 | 角接头 |
Originally posted 2021-08-28 00:57:46.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 0111 5469 | 定位销 |
Originally posted 2021-08-28 00:54:58.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 6.0203.30.0.0422 | 圆柱头螺钉 |
Originally posted 2021-08-28 00:55:44.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 1212 9946 | 转子 |
Originally posted 2021-08-28 00:54:53.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 4213 7544 | 油管 |
Originally posted 2021-08-28 00:54:31.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 0111 0695 | 奶酪头 |
Originally posted 2021-08-28 00:53:36.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 1213 4827 | 齿轮 |
Originally posted 2021-08-28 00:54:18.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 1203 2866 | 气门导管 |
Originally posted 2021-08-28 00:52:19.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 0111 2407 | 六角螺栓 |
Originally posted 2021-08-28 00:53:23.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 1212 9946 | 增压器转子 |
Originally posted 2021-08-28 00:53:03.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 0111 2454 | 六角螺栓 |
Originally posted 2021-08-28 00:51:36.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 1203 2866 | 气门导管 |
Originally posted 2021-08-28 00:50:29.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 6.0404.32.0.0004 | 空心螺杆 |
Originally posted 2021-08-28 00:51:56.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 6.0200.05.0.0815 | 螺栓 |
Originally posted 2021-08-28 00:48:54.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 1202 9780 | 螺纹接头 |
Originally posted 2021-08-28 00:49:45.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 0115 1582 | 六角螺母 |
Originally posted 2021-08-28 00:47:22.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 总成 | 班卓螺栓 |
Originally posted 2021-08-28 00:48:44.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 0110 7550 | 金属垫片 |
Originally posted 2021-08-28 00:46:05.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 1213 5292 | 连杆大端瓦 |
Originally posted 2021-08-28 00:46:44.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 1201 7828 | O形圈 |
Originally posted 2021-08-28 00:44:53.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 0117 6664 | 直销 |
Originally posted 2021-08-28 00:45:43.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 6.0200.05.0.0835 | 六角螺栓 |
Originally posted 2021-08-28 00:42:43.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 6.0200.05.0.1030 | 六角螺栓 |
Originally posted 2021-08-28 00:43:23.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | O114 0557 | 螺纹压盖 |
Originally posted 2021-08-28 00:39:58.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 0115 1451 | 螺塞 |
Originally posted 2021-08-28 00:41:03.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 1202 7568 | 紧固件 |
Originally posted 2021-08-28 00:39:21.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 1203 0747 | 夹子 |
Originally posted 2021-08-28 00:38:49.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 6.0404.32.0.0008 | 空心螺杆 |
Originally posted 2021-08-28 00:38:59.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 0115 1582 | 六角螺母 |
Originally posted 2021-08-28 00:38:28.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 1202 7649 | 轴瓦 |
Originally posted 2021-08-28 00:37:24.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 1203 9532 | 滤芯 |
Originally posted 2021-08-28 00:37:43.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战，其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩，包括：SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供原厂和配套OEM零件的双轨供货，满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为客户打造私人零件工厂。
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 产品名称 |
| 河柴、道依茨、DETUZ | TBD604 | 1203 2880 | 摇臂 |
Originally posted 2021-08-28 00:36:17.
